Литиевые элементы регулируются в транспортировке, и правила меняются в зависимости от ватт-часовой оценки элемента, отправляется ли он отдельно или внутри оборудования, как он упакован и каким способом перевозится. Воздушный транспорт более строгий, чем морской. Поэтому нет единого ответа на "у вас есть сертификат" - набор документов следует за конфигурацией.
Обычная упаковка состоит из резюме испытаний UN38.3 для элемента, текущего паспорта безопасности, конфигурации упаковки с данными о ватт-часах и любой маркировки или декларации, требуемой перевозчиком. Ваш экспедитор скажет вам, какие из них им нужны для маршрута.
Наши литиевые элементы Type-C и CR123A все подпадают под эти правила; Ni-MH, углеродный цинк и щелочные не подпадают под эти правила.
Используйте этот контрольный список
- Резюме испытаний UN38.3 для конкретной модели
- Текущий паспорт безопасности
- Конфигурация упаковки и данные о ватт-часах
- Любая маркировка или декларация об опасных грузах для маршрута