Lithiumzellen sind im Transport geregelt, und die Regeln ändern sich mit der Wattstunden-Bewertung der Zelle, ob sie allein oder in Geräten versandt wird, wie sie verpackt ist und welcher Transportmodus sie verwendet wird. Luftfracht ist strenger als Seefracht, weshalb es keine einheitliche Antwort auf die Frage "Haben Sie das Zertifikat" gibt - der Dokumentensatz folgt der Konfiguration.
Die übliche Verpackung besteht aus einer UN38.3-Testzusammenfassung für die Zelle, einem aktuellen Sicherheitsdatenblatt, der Verpackungskonfiguration mit Wattstundendaten und jeglicher Kennzeichnung oder Erklärung, die der Spediteur benötigt, von denen Ihnen Ihr Spediteur mitteilt, welche er für die Route benötigt.
Nennen Sie uns Modell und Versandart; wir stellen den passenden Dokumentensatz für Ihre Sendung zusammen. Unsere Type-C-Lithiumzellen und CR123A fallen unter diese Vorschriften, Ni-MH-, Zink-Kohle- und Alkalibatterien dagegen nicht.
Verwenden Sie diese Checkliste
- UN38.3 Testzusammenfassung für das genaue Modell
- Aktuelles Sicherheitsdatenblatt
- Packungskonfiguration und Wattstundendaten
- Jegliche Kennzeichnung oder Gefahrgutdeklaration für die Strecke
